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特斯拉Model Y的销量真是很恐怖，2022年一共卖出了31.6万辆，要不是有价低量大的五菱（丨）MINI在前边压着，它即是前年在中国卖得最佳的电车了。

而在2023年，的销量外传大略率还会不时。因为在好多东说念主的默契中，“电车独一特斯拉、比亚迪和其他”，不可爱比亚迪的，会首选特斯拉了。

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当作一个专注用户口碑的平台，《电动汽车用户定约》斗争过一些闭着眼睛买特斯拉的车主——他们买电车时会直奔特斯拉，透彻不会去试驾竞品车型。

而最夸张的是，还有的车主是因为看到特斯拉负面新闻太多，就关注了特斯拉，然后买了特斯拉。虽然，咱们也斗争过一些因为负面新闻而摈弃特斯拉的东说念主。

总之，不管，一经Model Y，齐是它们场地价位区间里，用户绕不开的两个车型。是以，咱们也很是关注这两款车的用户舒畅度情况。

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前段时辰，咱们在多个Model Y车主社群里作念了个线上调研，终末写了一份长达50页的发达（获取格式：关注《电动汽车用户定约》公众号，并复兴“Y”，即可获取原版PDF文献）。

读者私信：我是离婚女（阳历1988年12月11日，辰时）与未婚男（阳历1994年元月29 日， 酉时），合婚看婚缘。

今天，咱们采取发达中一些有道理，况且对潜在用户购买特斯拉有匡助的点，跟全球共享一下。只须你隆重看完，你对Model Y的优裂缝就一定会有个相比全面的了解。若是它的优点很诱骗你，它的裂缝你又能禁受，那就买它；反之，最佳别碰。

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Model Y用户画像：年青、高学历、高净值

此次线上调研，是在多个特斯拉Model Y宇宙车主社群中伸开的，一共回收了244份问卷，经过质控筛选之后，留住了206份有用问卷。

就本次调研的样本而言，特斯拉Model Y的用户特征主要有以下几点：

1，26-35岁的车主，占比56%；

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2，74%的车主，为本科以上学历；

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3，63%的车主已婚有小孩；

4，家庭平均月收入2.4万元；

5，59%的车主为首购用户。

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Model Y车主在买车前重心比选的纯电车型，排行前五的分歧是Model 3，极氪001、、小鹏P7和。

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Model Y的异味情况、故障率、单踏板禁受度、车主对刹车失灵的担忧进程

好多东说念主买车齐很关注一个车有莫得异味、故障率高不高，而念念买特斯拉的东说念主可能还相比饶恕单踏板的禁受度，是以咱们也在调研中树立了联系问题。

本次调研恶果是这么的：

1，29%的车主以为Model Y新车无异味；在使用3个月之后，65%的车主以为无异味；

2，80%的车主一运转就很容易禁受单踏板模式；

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3，受大齐“疑似特斯拉刹车失灵”新闻的影响，36%的车主担忧Model Y存在刹车失灵问题；

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4，就本次调研样本而言，Model Y故障率为40%，主要集结在办法盘异响、电子树立故障等，故障反应如下：

行驶进程：办法盘转向机硬件问题导致低温下办法盘卡顿，齿轮感严重；冬季低温，办法盘抖动

曲调树立：出现驾驶视觉画面暂时左迁，无法使用录像头倒车，转向，开启AP，导航及时定位等

功能操作：不下雨时玻璃很干净，自动模式下（雨刷）经常我方启动；驾驶座车窗自动着落；车窗无法透彻关闭；说话识别太差，一头雾水切歌

车身外不雅：轮毂太容易刮蹭了

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杂音异响：内饰异响；座椅异响；玻璃、座椅、电机异响；开起来不知说念后头哪有哒哒的响声；副驾驶天窗接缝处异响；办法盘异响，内饰异响；后备箱有异响；高速风噪太大

空调系统：空调系统报错，返厂更换管路；夏令凉风不管怎样调理齐吹膝盖

能源系统：逆变器损坏；充不了电

灯光系统：前后灯起雾；尾灯内部有露珠

5，Model Y电耗集结在12-18kWh/百公里，春夏秋三季续航完了率80-90%，冬季续航完了率60-70%。

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Model Y总体舒畅度和一些不舒畅的点

1，86%的车主对Model Y短长常舒畅的；

2，总的来说，车主们对外不雅、空间、驾驶操控和性能等方面最为舒畅，对配置、续航、内饰和舒畅肠配置最为起火；

3，驾驶操控方面，用户对车辆通过性/离地裂缝舒畅度较低

4，空间方面，用户对后排乘坐空间舒畅度较低

5，智能缓助方面，用户对倒车预警和并线缓助舒畅度较低

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6，智能座舱方面，用户对车机生态互联、舆图导航和语音放浪舒畅度较低

7，配置方面，用户对舒畅肠配置舒畅度较低

8，电板和续航方面，用户对电板容量舒畅度较低

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9，舒畅肠方面，用户对座椅用料和作念工、乘坐舒畅肠和杂音方面舒畅度相称低

具体情况，全球可看以下PPT：

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Model Y的NPS为44.6%，远高于上汽众人ID.4X的19.4%

NPS的汉文称呼是用户净保举值，我先讲解一下它的算法：

在调研中，咱们会请用户对车辆保举度打分，打9-10分的会被以为是保举者，打7-8分的是中立者，打0-6分的是贬损者。

调研恶果出来后，咱们把保举者的比例减去贬损者的比例，得出的数值即是NPS。

在业内，NPS是忖度舒畅度相称报复的方针，NPS越高，意味着保举度越高。

Model Y的NPS是44.6%，这是一个相称好的收货。咱们此前作念过上汽众人ID.4X的舒畅度调研，它的NPS独一19.4%。

若是拿Model Y和上汽众人ID.4X作念对比，这俩车在哪些方面孰优孰劣？咱们也作念了对比，全球不错看后头的图片。

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车主们对特斯拉高层的提出

在本次调研的终末，咱们还树立了一个绽放性问题——“若是请您给特斯拉（中国）高层提观念，您有什么话念念对他们说？”

针对这个问题，车主的回答涵盖了从品牌、居品、事业/配套门径、智能化到价钱五个方面，200多条观念/诉求，咱们也逐个进行了归类梳理和转头。

此前，咱们曾在《电动汽车用户定约》公众号上发布过这些观念，现在已有一万六千多东说念主看了，勾搭在这里，全球有趣味也不错望望：《206位Model Y车主给特斯拉高层的提出/诉求》

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Model Y车主舒畅度发达齐全版（PDF）获取格式

若是全球念念获取齐全版的发达，不错关注《电动汽车用户定约》，并复兴“Y”，即可自行下载齐全版发达。

（本文完）