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铁一院七十岁：奢睿建造股东绿色发展

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工东说念主日报-中工网通信员 杨少琦 记者 毛浓曦

最近，中铁第一勘测瞎想院集团有限公司（下称“铁一院”）迎来了七十岁诞辰。追思过往，瞻望往日，这家新中国第一批大型概括性铁路勘测瞎想单元瞻念望满志。

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据先容，70年来，铁一院创造了数以百计的“国内第一”和“世界之最”：主理瞎想建成了以我国西部铁路网为代表的4万多公里铁路；瞎想成就了超7000公里高速铁路；承担了掩饰寰球20余个省、自治区、直辖市，地域面积占寰球45％以上的交通计谋连续与筹划；把“中国奢睿”“中国速率”“中国决议”带向大家40多个国度和地区。

从我国第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路、第一条盐湖铁路，到世界第一条高原冻土铁路、第一条湿陷性黄地皮区修建的高速铁路，再到20世纪我国铁路纯正中最长、最深、最大的纯正——秦岭铁路特长纯正以及我国第一条重载公路三峡快速对酬酢通公路，铁一院展现了数代东说念主的奢睿与汗水。

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“在当代化进度中，当作国民经济大动脉的铁路，是当之无愧的‘国之重器’。70年来，科技、东说念主才、调动永恒是铁一院攻坚克难的坚实基础。”铁一院党委文书、董事长黄超说。

“铁一院几代东说念主理续死力于，啃下一个又一个‘硬骨头’，创造出稠密中枢时间。其中复杂艰险山区铁路修建时间国际最初、沙漠铁路修建时间草创行业先河、轨说念交通填补多项国际空缺，并永恒引颈了长大山峰纯正的时间逾越。”铁一院院长张浩说。

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1953年，千里寂悠长的古丝绸之路迎来了钢铁大动脉。由铁一院总体勘测瞎想的兰新铁路全长2423公里，是新中国成立后修建的最长铁路主线。1990年9月，兰新铁路意会至阿拉山口港口，成为丝绸之路经济带的货运以及新疆、甘肃河西地区对外的客运主通说念。同期，天兰线、兰新线、宝成线、包兰线等数十条由铁一院勘测瞎想的钢铁大动脉，穿越大大小小、大漠戈壁，绝对买通了我国西北与西南、华北、东北讲求联系的大通说念，为丝绸之路经济带铁路通说念筹划奠定了坚实的基础。

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近30年来，铁一院接踵在40多个国度和地区开展了筹划、筹划、瞎想、勘探、监理等工程时势，把中国决议和中国奢睿带向了国际。

铁一院总体勘测瞎想的西安国际港是中亚及欧洲列国货品到发和中转的集散地和桥头堡，精伊霍铁路是“一带一说念”国际运载主干通说念，中欧班列乌鲁木聚都聚集心构建了新疆向西洞开与向东联动的陆港体系。

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近三年，铁一院得到授权专利714项，其中发明专利133项；取得软件文章权136项，战争网智能监测等中枢时间已酿成专利保护群；主理参与国度、行业、场地法式52部；科技效果转让及居品销售收入杀青大幅增长，缔结效果滚动条约庚均1亿元以上。

在日趋竞争热烈的市集环境中，铁一院紧紧扛起科技调动的大旗，着眼行业动向和新时间趋势，霸占往日发展高地。当今，铁一院在新式轨说念与旅游轨说念、新动力与水利水电、生态环保与惩办、城市地下大空间开荒和TOD概括开荒方面均掌抓多项要害时间。同期，铁一院随性试验科技调动领军东说念主才策画，培养了一批行业领军东说念主才，并以寰球要点实验室为牵引，构建起多头绪、多维度、多标的的调动平台体系，以新兴信息时间赋能交通行业转型升级发展。

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铁一院工程总承包的国内首条超高速低真空管说念磁浮交通系统全尺寸测验线新宝2备用网址登陆，已完成国内初度全尺寸超导飞翔测验，往日开动速率将达到每小时1000公里。